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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
V50 / Primavera / ET3
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série – SS50 -SS90 – (30 x 25 mm)
ACMA / VNA / VBB / GS

Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Commutateur de lumière pour Vespa PX80 - 125E Lusso / PX150E 627925->/ PX200E Lusso
Relais de protection du démarreur pour Vespa Px 125 / 150 / 200 elestar
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Poulie de commande des vitesses (à l 'intérieur du guidon) pour Vespa Px
Frein filet Loctite 243 (5ml) résistance moyenne
Plaque des mines (identification) du châssis Pour vespa VNL / Pour Sprint - GTR - TS ...
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Porte bagage arrière chromé pour vespa PX (motonostra)
coulisseau poussoir de la commande de vitesses HQ qualité OEM pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Carter moteur Sip Evo pour vespa PK125 convient également pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL
Maître cylindre original GRIMECA pour vespa PX
Joint spi de tambour avant / intérieur - D: 16x22x3 mm - pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E
Ressort de rappel du boisseau pour carburateur dellorto Si 20/20 D/H