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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
V50 / Primavera / ET3
Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm
ACMA / VNA / VBB / GS
V50 / Primavera / ET3
Circlips du pignon élastique DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK
ACMA / VNA / VBB / GS

Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Revêtements de poignées grise type origine pour Vespa PX / PE / T5 / Arco / cosa / PK (D 24mm / L130mm )
Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
Outil pour montage ressort (pince tire ressort)
Pot d'échappement chromé pour Vespa 50 / special - se monte aussi sur primevara
Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 1ére série
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Couvercle cache neiman (ovale) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally (original neiman)
Kit réparation pour stator -QUALITÉ OEM (kit de bobines, condensateur, rupteur et fils)- Vespa Sprint, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 125, Super 150
BobinBobine d'éclairage pour Acma 48 / 52e d'éclairage (lumière)pour Acma 48 / 52
Rondelle frein pour levier de kick ACMA / 150 GS
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)