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ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
89,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
44,50€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
14,90€
-17%
Nouveau
Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Le prix initial était : 189,90€.157,90€Le prix actuel est : 157,90€.
Nouveau

Joint gris du support de roue de secours pour roue de 10"
Pack pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa Px avec frein à disque
Kit de caoutchoucs noir-VESPA 19 pièces- pour Vespa Rally180-200, TS125, Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super125, Super150, GL150
Set de 4 clignotants complets d'origine Siem pour Vespa PX (qualité +++)
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Silent bloc de l amortisseur avant (tampon) pour Vespa 50 1ére Série
Ressort de rappel du boisseau pour carburateur dellorto Si 20/20 D/H
Tampon de butée du lanceur de kick pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 D. 15 / 24 / 6 mm
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques... couleur argent avec "Electronique" noir (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Pack de 2 Jantes Alu polis tubeless Faitalia en 2,1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Support en caoutchouc (fixation) du relais de clignotants (centrale) pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star
Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
Pack de 2 antes aluminium poli (non tubless ) en 10 pouces pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / Rally / Px ...
Joint de vitre de compteur Pascoli pour Vespa ACMA 52-57 - 150 GL ( se place entre vitre et compteur )
Boitier raccord électrique pour Vespa 50 special / 125 Primavera / ET3 ( sortie inclinée ) original Piaggio
Embouts de baguettes de sol pour vespa PX (kit complet avec rivets)
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification)