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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
V50 / Primavera / ET3
Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série – SS50 -SS90 – (30 x 25 mm)
ACMA / VNA / VBB / GS

Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Parabole de l'optique du phare (cuvelage) - SIEM Ø=115mm- Vespa Primavera 125, ET3, Super, VNB, VBA, VBB1, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, VGLB - sans ampoule feux de position
Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
Boite à thé Vespa vintage 7,5 x 11 x 17,5 cm
Béquille centrale Galvanisé. D 16mm pour Vespa VGLA 150 / S'adapte aussi sur Type N Français ( si montage en 10" et à recouper si montage en 8")
Optique de phare avant pour Vespa 125 GT / 125 Sprint / 180 SS / GL / Motovespa 160 GT / 150 S série 2 / 150 sprint
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification)