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ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
PX 125 / 150 / 200
Autocollant du réservoir pour vespa PX (Benzina senza Pb) – vert sur fond argent – original piaggio
Moteur
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM

Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Joint spi 24x35x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S
Pompe à main pour transvasement d’essence -HÜNERSDORFF- avec tuyau transparent (l=1450mm) et robinet d’arrêt
Câble+gaine transmission de starter pour Vespa 125 Primavera- Long 200/130 mm pour carbu 19/19
Pipe d'admission à clapets Polini 2 trous pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3. Connexion pour carbu 19/19 shb
autocollant blanc (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (200x22mm)
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Selle sport "Corsa" Vespa petite coque (fixation par 2 trous à l'avant de la selle) Pour vespa 50 / 90 / 125 - ET3 / (PK*)
Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK
Enjoliveur chromé fond bleu pour Vespa jante en 8 pouces
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification)