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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit complet de Baguettes du garde boue avant et des ailes pour Vespa 160 Gs ( avec sa visseries)
52,90€
-22%
Le prix initial était : 99,90€.77,90€Le prix actuel est : 77,90€.
-23%
ACMA / VNA / VBB / GS
Feu arrière origine SIEM en métal chromé pour Vespa 150 GL / 160 GS / Gt 1ére série / Vna / Vnb
Le prix initial était : 129,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.
-12%
Accessoires
Le prix initial était : 169,90€.149,90€Le prix actuel est : 149,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou carré de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
1,90€

Compteur de vitesse pour Vespa Vna / Vnb 90km/h
2 Vis tête plate fraisée des tambour avant et arrière M4 x 10 / pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / 150 GS / Acma
Outil de frappe "étoile" pour frapper le numéro de série du cadre / taille de l'étoile 6mm
Nouveau. Support de plaque d'immatriculation format homologué 21x13 cm / Pour vespa petite et grosse coque avec châssis arrière arrondit
Circlips de piston (2) -12 x 1,00mm- type double G / pour cylindre 102 polini
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)
Rivet à mater pour les embouts de baguettes du marchepieds Vespa ( vendu à l'unité ) 5x23 mm tête ronde
Durite de frein hydraulique universel avec set de montage (comme sur photo) Long 2M / Diam 6mm
Protection en caoutchouc de la pipe (soufflet) pour Vespa 50 - 125 PK S / XL / XL2
Set de cages à billes de direction PREMIUM Sup et Inf - pour Vespa ACMA 125 type N / vespa VNA - VNB3 ->061000/150 VBA - VBB1T ->82819/VGLB1T ->041664
Pot d'échappement sport Polini Box pour Vespa PX 80/125/150 - Adaptable sur GTR / TS /Sprint / VBA / VBB ...non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Trousse à outils en tissus noir Vespa servizio (sans outils)
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Rondelle entretoise se place entre le guidon et le tube de vitesse pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super Etc
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé