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NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
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Cache écrou de tambour avant en plastique chromé pour vespa PX après 84 / LML star
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Bougie d allumage NGK B9HS culot court
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Condensateur d'allumage 1 fil ( sans fixation ) pour Vespa ACMA 51-53 / vespa 50 R 2 / S / Special V5B1T 2°/ V5B2T / V5B3T / SS50-90 ( long 32mm / Diam 20mm)
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Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
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gicleur 98 pour carburateur dellorto si
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Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) - 59.0mm (cote 2ème rectification)
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Tôle de réparation du plancher pour vespa 50 - 125 Primavera / Et3
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Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
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Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
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Vis du cache poussière de tambour arrière (livré par 3) Pour VESPA PX, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
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Pignon élastique -BGM PRO- Pour Vespa PX 200, Rally 200 - avec jeu plaques renforcées BGM PRO renforcé - 64 dents (hélicoïdal)
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Couvre compteur (carré) pour vespa 50 special
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Ressort du neiman de direction pour vespa
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BOBINE INTERNE D'ALLUMAGE - VESPA 50S, 50SS - PLATEAU 2 BOBINES + BOBINE EXTERNE
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Set écrou de tambour M14 + goupille + rondelle pour vespa 50 - 125- 150 petite et grosse coque jusqu'au PX 82
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Neiman de direction pour Vespa 125 ACMA type N 59-62 / 125 VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB6T, Vespa 150 VBA1T, VBB1T-VBB2T
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Ressort de pignon lanceur de kick pour vespa grosse coque et PX
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Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
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Support d’assurance en métal noir style Stadium pour vespa toutes version (modèle étanche avec joint)
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Tambour de frein avant pour Vespa 50 / 9 pouces / 4 trous
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Plaque d'ancrage supérieur de l'amortisseur avant pour vespa PX 84-2016
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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...
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