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ACMA / VNA / VBB / GS
Laine de céramique BGM pour silencieux avec cartouche (D: 300x600x10 mm)
17,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
Le prix initial était : 75,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
89,90€

BÉQUILLE CENTRALE RMS CLASSIC pour VESPA 125-150 VNB 2 VNB3-6T-SUPER-VBB-VBB2 / Pour roue de 8" / D 20mm
Rondelle M12 x 34x3 Fourche/balancier de fourche -VESPA- 50/90/100, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Cache roue de secours plastique pour vespa 180-200 Rally - 125 TS - 160 GT- 160 GS - 180 SS ...
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Jante 10" noir mat pour Vespa 50 / 125 / primavera / ET3 / PX / Et autres vespa en 2,1 x 10"
Housse de protection pour roue de secours noir avec poche avant avec zip pour pneu en 3.5 / 10
Plaque de feu arrière EVOK 12 LED Pour vespa Vespa 50 Special (version avec feu de route)
Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO GENOVA ( fixation à 4 griffes )
Feu arrière complet pour LML star / stella
Kit de réparation pour platine support mâchoire de frein moyeu avant pour Vespa PX (après 84), T5 125cc, Cosa, PK - 20mm axe
Entretoise (cale) du cache volant magnétique pour vespa 50 (V5A1T, 92877-), 90 (V9A1T, 22235-), SS50, SS90, Primavara, ET3 - épaisseur 3mm
Rondelle M6
Câble de vitesse (corde à piano) pour vespa pk xl2 / cosa en version mono cable
Patte de fixation, support centrale électronique SIP, pour VAPE pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Collier de serrage -universel- 32-50mm - largeur de bague = 12mm
Fourche, colonne de direction -QUALITÉ origine pour Vespa Rally180-200, Sprint150, GTR125, GT125, GL150, TS125 ...(non peinte)
Carburateur "made in italie" 20/15 type Dellorto - sans graissage séparé.

