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Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
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Piston à déflecteur Piston pour Vespa ACMA 150cc (1955-1958) – 59.0mm (cote 2ème rectification)
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porte ampoule pour vespa PK 50 - 125 (modèle avec Ba20 + Ba15)
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Béquille centrale pour Vespa Acma 51-53 ( H 205 mm l 440 mm Ø 15 mm )
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
Rondelle de la vis d'amortisseur avant bas Ø 18mm, Øi 10 mm (épaisseur): 2,0mm - Pour vespa Acma / Rally / GTR / VBB / VNB ...
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
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Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...