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-30%
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.
Le prix initial était : 75,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
44,50€

Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
Bobine interne éclairage ( lumière) pour Vespa 150 Gs
Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)
T-shirt pertuttovespa (taille XL) racing team
Paire leviers de frein et d’embrayage - Pour Vespa 50 R (V5A1T, -905288), 50 S (V5SA1T, -74588), 50 Special (-146856), 50 Special Elestart (V5B2T-V5B4T), 90 Racer (V9SS2T), Primavera 125 (VMA2T, -172801), ET3 (VMB1T -24054) - (petite boule) - aluminium
Compteur original Piaggio 120 km/h fond noir pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ... )
Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70
Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 8 pouces- Pour Vespa 125 (VNB3-6T), Vespa 150 (VBA, VBB...) adaptable type N ACMA (à peindre, livrée brut)
Protection en alu de la pipe d'admission pour vespa PK - pour carburateur 19/19
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotants sur le guidon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), Primavera 125, ET3 - l=110mm Ø=24mm
Kit embrayage ferodo complet pour Vespa 150 Gs VS2-5 - 56 / 59 ( 3 disques garnis + 3 disques lisses ) VS2T-VS3T-VS4T-VS5T >0063168
Faisceau électrique complet pour Vespa 180 Rally sans batterie
Allumage électronique EVOK avec avance variable pour vespa 50 / 125 PK XL-XL2 .... Pour vilebrequin avec cône 20mm
Bobine interne d'allumage HT pour Vespa 50 ss / 50 export
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Capteur d'allumage électronique pour Vespa 200 Rally Qualité ++ Bosatta
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125 / 150 allumage électronique
Gicleur principal 72 pour carburateur SHB 16/10 16/16
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
Monogramme (badge,logo) de coque arrière pour Vespa 150 SUPER
Porte bagage arrière avec dossier (sissy bar) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Rally / TS / ...
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Bobine alimentation faisceau ( lumière ) pour Vespa 150 à partir de 61
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO
