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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi 35x47x7mm – (pour roue arrière / frein à tambour arrière Vespa GS150 / GS3)
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Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Tôles de renforts de plancher pour vespa ACMA 53 /58 ( 4 pièces ) taille 460×40 mm
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Casques - Gants - Baskets - Sacs
Chiffon microfibre SIP 40×40 cm (permet de ne pas rayer votre carrosserie lors du nettoyage)
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Étrier de frein avant pour vespa PX après 98 / origine Piaggio vendu avec les plaquettes de frein
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique) original Piaggio
coulisseau poussoir de la commande de vitesses HQ qualité OEM pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique Vespatronic) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Pipe d'admission à clapets Polini 2 trous pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3. Connexion pour carbu 19/19 shb