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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°
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    • × TUBE SÉLECTEUR DE VITESSE GUIDON - À PARTIR DE 1977 - VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, 125 TS, 200 RALLY 4 vitessesTUBE SÉLECTEUR DE VITESSE GUIDON - À PARTIR DE 1977 - VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, 125 TS, 200 RALLY 4 vitesses
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    • × Pipe d'admission à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mmPipe d'admission à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mm
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    • × Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
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    • × Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)
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    • × Rétroviseur gauche LML original ( livré sans sa patte)Rétroviseur gauche LML original ( livré sans sa patte)
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    • × Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
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    • × Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour  Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
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    • × Porte ampoule H4 (douille) pour vespa PX / PK XL / CosaPorte ampoule H4 (douille) pour vespa PX / PK XL / Cosa
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    • × Optique de phare avant jaune pour vespa 50 (D 105mm) avec socle pour ampoule P26s et navetteOptique de phare avant jaune pour vespa 50 (D 105mm) avec socle pour ampoule P26s et navette
      1 × 29,90€
    • × porte d'aile  moteur / latérale pour vespa 50 1 ère série (petite porte)porte d'aile moteur / latérale pour vespa 50 1 ère série (petite porte)
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    • × Mousse polyuréthane 40 x 49 cm / Épaisseur 2cm pour selle compétition ou selle sip evoMousse polyuréthane 40 x 49 cm / Épaisseur 2cm pour selle compétition ou selle sip evo
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    • × Kit complet de caoutchouc gris pour vespa PX 1ére série (19 pièces)Kit complet de caoutchouc gris pour vespa PX 1ére série (19 pièces)
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    • × Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 SIP premium pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb / gtr...Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 SIP premium pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb / gtr...
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    • × Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)
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    • × Feu arrière complet pour vespa T5 (avec joint noir) NOS (new old stock)Feu arrière complet pour vespa T5 (avec joint noir) NOS (new old stock)
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    • × Circlips du pignon élastique  DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PKCirclips du pignon élastique DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK
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«Circlips du pignon élastique DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Enjoliveur de commutateur de phare -GRABOR- Pour Vespa 50 N, 50 L, 50 R / 125 Primavera / super / GTR ...
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Enjoliveur de commutateur de phare -GRABOR- Pour Vespa 50 N, 50 L, 50 R / 125 Primavera / super / GTR …

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Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm

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Amortisseur avant renforcé "carbone" pour vespa GTR / Rally /TS /ACMA / VBB / VBA / VNB / type N ... haut plastique
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Rupture de stock

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Amortisseur avant renforcé « carbone » pour vespa GTR / Rally /TS /ACMA / VBB / VBA / VNB / type N … haut plastique

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Guidon complet pour vespa Primavera 125 VMA2 (adaptable ET3)
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Guidon complet pour vespa Primavera 125 VMA2 (adaptable ET3)

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Circlips du pignon élastique  DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK
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Circlips du pignon élastique DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK

1,10€
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Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200  (27-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
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Insigne / logo de descente de klaxon (calandre) pour vespa 50 1ere série – SS50 -SS90 – (30 x 25 mm)

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Ressort de rappel du boisseau pour carburateur dellorto Si 20/20 D/H
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Moteur

Ressort de rappel du boisseau pour carburateur dellorto Si 20/20 D/H

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Support bidon d’huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N – GS150 – VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 – 50 Special, Primavera 125, ET3

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Poulie d’accélérateur  en alu gris  "short shift" pour Vespa 50/​Special/​90/​100/​125 Primavera/​ET3/​GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V. 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°
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Poulie d’accélérateur en alu gris « short shift » pour Vespa 50/​Special/​90/​100/​125 Primavera/​ET3/​GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V. 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°

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Accessoires

Kit de transformation carburateur pour vespa ACMA Type N / Motovespa 125N – 125S – 125L

299,90€
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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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