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ACMA / VNA / VBB / GS
Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 150 GS / 160 GS 1ére série ( EFFE )
V50 / Primavera / ET3
ACMA / VNA / VBB / GS
Vitre du compteur pour Vespa Vnb / Sprint / type n / 150-160 GS / GT / 180 SS / compteur coquillage
ACMA / VNA / VBB / GS
Tambour de frein arrière 8 pouces aluminium pour vespa 59 / 64 – VNA VNB/VBA/VBB 150
V50 / Primavera / ET3
BOBINE INTERNE D’ALLUMAGE – VESPA 50S, 50SS – PLATEAU 2 BOBINES + BOBINE EXTERNE

Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Primavera 1ére série
Selle sport Ancillotti noir avec écriture et passe poil rouge / Pour Vespa PX (84-2016) adaptable sur autres grosses coques à partie de 1959.
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Tôles de renforts sous châssis pour Vespa 50 / Primavera / ET3 (cuppini)
Câble de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / version inox plus résistant / Long 1885mm - diam 1,5mm
Stator 2 bobines complet 5 fils / pour vespa 50 (modèle avec bobine HT externe)
Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Compteur de vitesse 120 km/h Blanc livré avec Câble pour vespa primavera / ET3 - / compteur Compatible GTR / Rally /TS sauf cable...
Protection grise en caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Sprint / Rally / Gtr / 180 Ss / Ts / Acma / Type N
BOBINE INTERNE D'ALLUMAGE - VESPA 50S, 50SS - PLATEAU 2 BOBINES + BOBINE EXTERNE