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ACMA / VNA / VBB / GS
Vitre du compteur pour Vespa Vnb / Sprint / type n / 150-160 GS / GT / 180 SS / compteur coquillage
11,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Tambour de frein arrière 8 pouces aluminium pour vespa 59 / 64 – VNA VNB/VBA/VBB 150
77,90€
49,40€
ACMA / VNA / VBB / GS
Sélecteur 3 vitesses pour Vespa 125 – 150 / Type N / VBA / VNB / VNA – vespa 3 vitesses après 59
59,90€
nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
12,90€
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Le prix initial était : 59,90€.53,90€Le prix actuel est : 53,90€.

Joints d'ailes G et D noir pour vespa GTR / TS / GT / Sprint / Super / 150 GL / 160 GS ... 1,65m + 1,20m -
Joint du feu arrière gris origine SIEM pour Vespa 50
Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 1ére série
Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 2,5 mm)
Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Cache volant magnétique noir pour Vespa T5
Rétroviseur chromé gauche pour Vespa ACMA (se fixe sur les acma à guidon chromé) CUPPINI
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale chrome, jante SIP (tubeless) pour Vespa
Pot d'échappement Leovince pour Vespa 50 avec cartouche alu
Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
Revêtements de poignées grise D 24 Long 125 pour Vespa 150 GS / GL / ACMA
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Boîtier de connexion (bornier) -QUALITÉ Origine- Vespa ACMA/ VM, VN, VL, VB
Autocollant - sticker / ESSO Girl (9 x 4 cm)
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Pare-brise ( bulle / saute vent ) fumé pour Vespa PX et grosses coques (gtr-rally-TS...) (livré avec fixations) accessoire Cuppini
