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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi 35x47x7mm – (pour roue arrière / frein à tambour arrière Vespa GS150 / GS3)
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Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Feu arrière complet SIEM avec joint gris pour vespa 50 1ere série
Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Pare brise SLUK Driver pour Vespa PX - LML
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Protection prise basse tension 6V -QUALITÉ OEM- Pour Vespa ACMA, VM, VN, VL, VB
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Mousse de selle Pour Vespa PX - PX80, PX125, PX150, PX200 (1984-1998) type ARCOBALENO
Bobine HT interne pour Vespa 90/125 VMA1/VNB2-5/VNS (1 fil jaune / 1 rouge) entraxe 43mm
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Cache balancier en Alu usiné CNC pour vespa PX - PK (alu brillant)