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Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR …
19,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
7,99€

Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Echappement -BGM PRO TOURING Pour Vespa ACMA 54-58 / 150 GL/ VM, VN, VL1T, VB1T, VGL1T
Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa 50, 50N, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre
Joint torique de carter (capot) d'embrayage D 112mm - pour vespa acma 51-53
vis de fixation de l'échappement pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Rally ... M11 x 40 mm (original Piaggio)
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Pochette de joints moteur pour Vespa PX 200 - cosa 200 ( avec graissage séparé )
Selle confort bleu foncé pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Câble électrique de frein avant pour PX - LML avec frein à disque
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Klaxon chromé pour Vespa Acma 6V CA
Joint spi 18 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin de remplacement - adaptable)
Ressort de rappel pour frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Ts / Rally / Px / Arco
Rondelle frein et vis de serrage du kick pour Acma / 150 Gs
Protection caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Px / T5 / Cosa
Circlip 4mm pour verrouiller la goupille de maintien des plaquettes de frein pour vespa PX
Protection arrière de châssis pour vespa pk xl2
Leviers Sport frein/embrayage (paire) couleur alu pour Vespa PK / S / XL
Compteur 110km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type coquillage avec logo piaggio
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
plaque arrière de selle en plastique pour PX 1ére série et Arco
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Collier de serrage du carburateur 16/10 - 16/16 dellorto pour Vespa petite coque 50 / 50 special / pk
Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
Embrayage complet (H 33,6mm) 6 ressorts / 22 dents / 3 disques pour Vespa VNB4, VNB5, VNB6, GT125, GTR125, Super, TS125, VBB2T, GL125, GL150, Sprint125, Sprint 150, Super125, Super150
Joint de phare Siem pour vespa avec phare trapézoïdale 125 GT / 150 GL / Sprint / 180 SS
Cabochons de clignotants de guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally ( vendu a l unité )
Câbles de réparation du stator (3 câbles) pour vespa 50 N / R / L / Special /
Interrupteur (commutateur) de clignotants pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 160 gs (avec clignotants en bout de guidon)
Culasse SIP performance pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Guide entraîneur pignon de compteur vespa PX avec frein à disque après 98
Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Faisceau électrique pour Vespa 125 primavera ET3 - avec feu de route, de croisement et feu-stop + clignotants d'extrémité du guidon / adaptable P80
Vilebrequin Mazzuchelli Racing anticipé (valve rotative) course 51 / bielle 97mm / pour vespa 90 / 100 / 25 primavera / ET3 ... cône 19mm
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à disque
Caoutchouc de baguettes de sol pour Vespa ACMA 53/58 - Type N (450cm pour 1 Vespa) largeur 11 mm
Réservoir de carburant noir pour vespa GT - GTR - PX 77-82 - Sprint - VBB - VNB - Super ...
Pare-brise (bulle-saut de vent) transparent pour Vespa GTS 2005-2018
Monogramme adhésif de calandre (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa 150-160 GS / GT / 180 SS
Cerclage de tablier en alu pour vespa PX / LML star 2T... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
Joint de vitre de compteur pour vespa VBB / VNB / VNA / GT / SS 180 / GS 160 /Sprint ...
Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse - 7,75 x 12,0 x 0,1 mm- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Housse de protection taille XS-S / outdoor-indoor (170cm x 120/80cm x 70cm)
Robinet raccord d'huile mélangeur Vespa PX (original piaggio)
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Porte clés décapsuleur en forme de clé plate (métal)
Ressort de rappel du levier d'embrayage pour vespa 50/90/100/125 primavera / Et3 / PK
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
Câble+gaine transmission de starter pour Vespa 50- Long 200/145 mm - pour carbu 16/10 - 16/16
Porte d'aile arrière gauche pour vespa PK50-125 / XL / XL2 / FL / N / HP / Rush / Plurmatic / XLS
Vis de fixation de carburateur M7 -BGM PRO- Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa (vendu à l'unité)
Agrafe portière aile pour vespa ACMA (en fomre de V)
Carburateur Polini fast flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)