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Le prix initial était : 149,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR …
19,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
7,99€

Plaque de feu arrière EVOK 12 LED Pour vespa Vespa 50 Special (version avec feu de route)
Pignon entraîneur de compteur pour frein à tambour et disque -origine PIAGGIO- Vespa PX
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
Circlips pour patin de sélecteur de vitesse pour Vespa 50-90-125 primavera / PK... - Ø=3mm / livré par 2
Selle confort noire pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Béquille centrale galvanisée 15 mm qualité origine pour vespa GS150 / GS3 VS1T-VS3T - montage possible sur ACMA 150 GL (D 26 x 45 cm)
porte d'aile moteur / latérale pour vespa 50 1 ère série (petite porte)
Joint embase de cylindre polini 177
Garde boue avant pour Vespa px ( modèle avec le frein à disque ) après 98
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa PX 200 / rally / cosa ...
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe large (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Phare SIEM pour vespa 50 - pour montage ampoule P26s (1 filament) - version en verre identique à la version d'origine d'époque
Pot d'échappement qualité origine pour Vespa PX 200 / Rally 200
Tube d' accélérateur - pour modèles 3 vitesses- Vespa 50 - 50N / L-50R (V5A1T, -881915), 50S (V5SA1T, -67570), 50SR/Sprinter (V5SS2T), Vespa 90 (V9A1T, -122983) - l=265mm, Ø=24mm
Rondelle entretoise entre fixation selle et porte paquet pour vespa ACMA 557-58 / 150 GL (livré par 2)
Housse de roue de secours pour pneu 2,75 - 9 couleur brun havane avec logo et poche de rangement avec bandes italienne
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 Faro Basso / Acma 48 / 53
Ressort de rappel pour frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Ts / Rally / Px / Arco
Temoin de lumière ( sur phare ) rouge pour Acma / 150 Gs (Ø=11,5mm)
Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS ... 140 km/h version noir
Housse de roue de secours noire avec poche de rangement / pour vespa avec roue de 8"(vestimoto)
Cache volant magnétique noir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Cage à aiguilles -ATHENA (15x20x17,8mm)- Vespa PX80, PX125, PX150cc (cage conversion pour utiliser un vilebrequin de PX 200)
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Pipe d'admission pour carburateur 16 / 16 pour Vespa PK 50 (fixation 3 trous)
Aiguilles pour carbu PHBL / VHST (boite de 10) D22 / D24 / D26 / D27 / D28 / D29 / D30 / D31 / D32 / D33
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Joints (métal - caoutchouc) pour banjo étrier et maitre cylindre / 10x15x1,5 mm
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Cone de volant set -BGM PRO - pour conversion volant de Vespa PK-XL en petit cone Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VBA, VNB, VBB
Patte de fixation du rétroviseur coté droit - Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA - Type N
Rondelle de la vis d'amortisseur avant bas Ø 18mm, Øi 10 mm (épaisseur): 2,0mm - Pour vespa Acma / Rally / GTR / VBB / VNB ...
Radiateur de liquide de frein POLINI CNC pour étrier toutes version
poignées de guidon grise avec embout chromé (look Vespa PX après 2011) (diam int 24)
Carburateur Polini fast flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)