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	 Le prix initial était : 12,50€.8,95€Le prix actuel est : 8,95€.
	
			
		ACMA / VNA / VBB / GS
Clips de maintien de la tirette de starter pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px Etc
	1,60€
	
			
		
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 35 / 6 pour Vespa  Px 80-125-150-200  / 125 Pkxl						
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )						
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3						
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques...  couleur noir brillant avec "Electronique" orange (bandes garde boue avant et ailes arrière)						
Garniture caoutchouc entre guidon et potence pour Acma / Faro Basso 53 / 58 ( vendu a l unité )						
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT B49-6- 6V 10Ah - 161x83x91mm-pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)						
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss						
Monogramme (badge, logo)de calandre PIAGGIO . Se clipse en bas de la descente de klaxon pour Vespa Px Arcobaleno						
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )						
Retroviseur chromé rond avec la fixation au tablier coté droit ou gauche pour Vespa ( accessoire Cuppini )						
Bobine HT interne pour Vespa 50 1ére série (livré avec fil de bougie)						
Tapis de poutre centrale noir, protection rigide RMS pour Vespa Px / T5 / Arco						
Câble de starter -MALOSSI- universel pour Dellorto PHBH, PHBL, VHST						
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3						
Bavette arrière en inox poli pour vespa (se fixe sous la plaque d'immatriculation)						
Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long  pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)