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ACMA / VNA / VBB / GS
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) – inox
5,95€
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ACMA / VNA / VBB / GS
21,90€
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Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Kit de Frein à disque avant GRIMECA semi-hydraulique pour vespa PX 82-97 (aussi pour Vespa PK 50-125/S/SS/XL/XL2 / Automatica/ T5
Insigne (logo, badge) de tablier pour motovespa 160 gt 1ère série
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Clignotants avant pour vespa PK S 50-125 orange
T-shirt pertuttovespa (taille M) racing team
Joint torique 13x10x3,4mm -MAURO PASCOLI- monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa ACMA 1951-58 / 150GL / 150 GS / V98, V1- V33, VU1, VM, VN, VL, VGL1, VB1, VS1-5
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
Axe de suspension avant complet pour Vespa Tringle - ACMA 1951-53
Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Poulie de vitesse "short shift" en alu CNC pour vespa 50 N/L/R - 90 / Primavera / GT / GTR 1°/ Super / TS 1°/ GL / Sprint / Super 1° / 180 Rally / SS180
Kit moteur PINASCO pour transformation 75cc ( cylindre, piston, axe, segments ) pour Vespa 50 PK automatique (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
Cerclage de phare chromé Siem pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Ailes droite et gauche pour vespa Type N / VNA / VNB /150 VBA / VBB / VGL
Housse de selle pour Vespa Px 77-82 vendu avec sangle et clips de montage ( housse conforme au modèle d origine fabrication Italienne )
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Réservoir -LML pour Vespa PX (av 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 , GT125, GTR125, TS125
Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Stator d'allumage EVOK pour vespa 50 - 125 - PK avec cône 19-20
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon...) = comme sur les photos
Tube accélérateur -Pour Vespa 50, 90 - l=125 Ø=24mm
Allumage électronique complet pour Vespa sprint 150 / Sprint veloce / GT125 / GTR / Super / GL150 / VNA /VNB / VBA / VBB (avec petit cône)
Axe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 SUPER - GT - GTR - TS - GL - SPRINT - RALLY - P 150 S
Crète de garde boue avant pour vespa acma en métal
Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - noir
Kit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Corps bas du compteur pour vespa ACMA / VM1-2 / Pour montage du compteur d'origine sur potence sei-giorni / 33mm de profondeur
Rétroviseur gauche LML original ( livré sans sa patte)
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Joint de crête vert en caoutchouc pour vespa ACMA
Compteur de vitesse digital SIP TACHO KARACHO pour vespa PX après 84
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Rondelle de calage pour embrayage "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2 