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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de vitre de compteur pour vespa VBB / VNB / VNA / GT / SS 180 / GS 160 /Sprint …
Le prix initial était : 3,75€.2,50€Le prix actuel est : 2,50€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon Bachel noir 12V CA – pour Vespa ACMA / V13 – V15 – V30 – Faro Basso
109,90€

Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200
Câble de frein arrière vespa acma D 1,9mm L 820mm
Boite à air POLINI (sans filtre) pour Vespa 50 / 50 special (pour carburateur 16/10 et 16/16)
Axe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 SUPER - GT - GTR - TS - GL - SPRINT - RALLY - P 150 S
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
Cache volant magnétique noir pour Vespa T5
Kit de support avec antivol pour sac en tissus 35 litres / se fixe sur le porte paquet ou porte bagage arrière - avant
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Joint cabochon optique de phare Ø=115/120mm- Vespa VNB, VBA,VBB, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, PV125, ET3, Super
Mâchoires de frein avant pour Vespa roue de 9" / 10" Pour Vespa 50 Special / R L N / 125 ET3 / 125 Primavera / PK50s
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Béquille d'atelier et d'aide a la crevaison de la roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Pk
Patte de fixation bobine HT Sip Vape pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Kit joints de carburateur pour Vespa 160 gs / 180 ss (carburateur Si 27)
Faisceau électrique pour Vespa 180 SS VSC1T avec Batterie
Ampoule de phare à collerette P26S Look Xenon / 12V -15W pour Vespa
Cabochon de feu arrière SIEM pour Vespa PX Arco (avec éclairage de plaque)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
Moyeu avant (tambour) pour LML star / Pour version frein à disque look du tambour mais pour version disque hydraulique.
Vitre de compteur fumée avec contour noir pour Px Arco / PK XL1 / GT 250 / GTV 125-250-300 et millenium d 105
Faisceau électrique pour vespa 50 spécial (phare carré) avec feu de route + croisement et feu-stop / sans clignotant / qualité supérieure
Housse de selle pour Vespa Px 77-82 vendu avec sangle et clips de montage ( housse conforme au modèle d origine fabrication Italienne )
Joint de vitre de compteur pour vespa VBB / VNB / VNA / GT / SS 180 / GS 160 /Sprint ...
Poulie d’accélérateur en alu gris "short shift" pour Vespa 50/Special/90/100/125 Primavera/ET3/GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V. 2°/Super 2°/200 Rally 2°
Kit de réparation pour platine support mâchoire de frein moyeu avant pour Vespa PX (après 84), T5 125cc, Cosa, PK - 20mm axe
Tampon en caoutchouc de support batterie pour Vespa PX 80-125-150-200 / PK50-125/S/XL/XL2/ Cosa / T5 Elestart convient également pour LML Star 125-200 2T/4T
Patte de fixation des câbles de vitesse et d'embrayage au moteur pour VESPA 50-90-125 Primavera -ET3-PK 50-125
Selle -NISA Sport 20- Pour Vespa 50, Primavera 125, ET3 - couleur brun
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Rondelle de calage pour embrayage "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Klaxon noir BACHEL 6V CA pour Vespa ACMA / V13 bis V15, V30 bis V33 (-249999), VM1T (-31144) - noir
Ancrage de portière latérale arrière pour vespa PK / S / XL / XL2 / FL / HP / Auto
Prise USB pour Compteur Sip digital
Câbles de réparation du stator (3 câbles) pour vespa 50 N / R / L / Special /
Selle originale Piaggio 70 TH anniversaire pour vespa PX en cuir marron véritable
Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
Logement / fixation / platine pour l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Porte ampoule complet pour phare Siem rond - Pour vespa 50 - Primavera - Rally - GTR - Et3 - Sprint V - super - (ampoule ba20 et ba15)
Jeu joints pour carburateur -DELLORTO- SI27/23 Vespa GS160 / GS4 (VSB1T) VSB1T, SS180 (VSC1T)
Phare SIEM complet rectangulaire pour vespa 50 special
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Sticker de rodage -QUALITÉ OEM- Vespa, italien, 3 vitesses, mélange 5% - rouge / convient aussi pour les ACMA des années 50
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
Corps bas du compteur pour vespa ACMA / VM1-2 / Pour montage du compteur d'origine sur potence sei-giorni / 33mm de profondeur
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Tôle de réparation nez de klaxon (calandre)pour pour Vespa 50 N/S >1966/ SS / 90 SS / 125 VMA1T / métal / pour sigle rectangulaire
Commutateur de lumière (interrupteur de phare)pour Acma 50 / 52 ( origine piaggio )
Pot d’échappement FACO sport CHROME (style banane) pour Vespa 50 / special - avec chicane amovible (db killer)
Vitre de compteur avec cerclage chromé pour vespa Primavera / ET3 / Rally / GTR / SS50 / SS90 / 90 / Super ...
Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Badge de tablier (logo - insigne) - pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975) - distance des trous 106mm
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150