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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Joint vis support entraînement de compteur -QUALITÉ OEM- Vespa 50, Primavera 125, ET3 - Ø=14x20x1,5mmJoint vis support entraînement de compteur -QUALITÉ OEM- Vespa 50, Primavera 125, ET3 - Ø=14x20x1,5mm
      1 × 1,10€
    • × Circlips du pignon élastique  DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PKCirclips du pignon élastique DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK
      1 × 1,10€
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      1 × 4,20€
    • × Mâchoires de frein arrière pour Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3 (150x24)Mâchoires de frein arrière pour Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3 (150x24)
      1 × 11,90€
    • × Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Vespa 150 Sprint / Sprint veloce / GTR / 150 Super / PX sans clignotant ( EFFE )Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Vespa 150 Sprint / Sprint veloce / GTR / 150 Super / PX sans clignotant ( EFFE )
      1 × 11,90€
    • × Vilebrequin SIP PREMIUM pour Vespa 125 VM1-2T /​ VN1-2T et pour ACMA 125 ACMA Paris, 54-58Vilebrequin SIP PREMIUM pour Vespa 125 VM1-2T /​ VN1-2T et pour ACMA 125 ACMA Paris, 54-58
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    • × Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
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    • × Vis de vidange noir anodisée /  avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
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    • × Casque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille LCasque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille L
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    • × Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour  Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 SCroisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
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Support de roue de secours en alu pour jante 8" (avec vis de fermeture chromée) pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ 150 VBA /​ VBB / Type N - entreaxe 55mm
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Support de roue de secours en alu pour jante 8″ (avec vis de fermeture chromée) pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ 150 VBA /​ VBB / Type N – entreaxe 55mm

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Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu noir mate , qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc
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PX 125 / 150 / 200

Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu noir mate , qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc

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Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...Alternative view of Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
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Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 – ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint …

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Ailes G et D en tôle pour vespa VNA, VNB, VBA, VBB, type N
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ACMA / VNA / VBB / GS

Ailes G et D en tôle pour vespa VNA, VNB, VBA, VBB, type N

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Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
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Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm – MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)

12,90€ Le prix initial était : 12,90€.9,90€Le prix actuel est : 9,90€.
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Poulie d’accélérateur  en alu gris  "short shift" pour Vespa 50/​Special/​90/​100/​125 Primavera/​ET3/​GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V. 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°
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Poulie d’accélérateur en alu gris « short shift » pour Vespa 50/​Special/​90/​100/​125 Primavera/​ET3/​GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V. 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°

17,90€
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Crash bar (protection) de tablier chromé pour Vespa PX 80-125-150-200Alternative view of Crash bar (protection) de tablier chromé pour Vespa PX 80-125-150-200
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Crash bar (protection) de tablier chromé pour Vespa PX 80-125-150-200

71,90€
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