Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon Bachel noir 12V CA – pour Vespa ACMA / V13 – V15 – V30 – Faro Basso
109,90€
-8%
Nouveau
Le prix initial était : 119,99€.109,90€Le prix actuel est : 109,90€.
Nouveau
Nouveau
-6%
Nouveau
Le prix initial était : 179,90€.169,90€Le prix actuel est : 169,90€.

Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Pipe d'admission à clapets Polini 2 trous pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3. Connexion pour carbu 19/19 shb
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Phare carré SIEM avec glace lisse pour vespa 50 spécial ( pour ampoule P26s à collerette et veilleuse navette)
Jeu de baguettes complet du marchepied (sol) pour Vespa PK S 50 / 125
Tôles de renforts de plancher pour vespa ACMA 53 /58 ( 4 pièces ) taille 460x40 mm
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Bobine HT CDi Piaggio pour vespa PK 50/125 - 3 branchements
Disque de retenue circlips de l'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK50-125/S/XL
Optique de phare avant pour Vespa T5 ( glace en verre ) qualité origine
Neiman de direction -QUALITÉ OEM- Pour Motovespa 150S (moteur 502M), 150Sprint (moteur 04M), 150GS (moteur 04M), 160 (moteur 09M), SUPER (moteur 762M) - 2 clés
Pochette de joints moteur complète pour Vespa Acma 125 - 54 / 58
Kit de révision du tambour avant pour vespa PX arco et millenium 84/2016- fourche 20 mm
Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 8 pouces- Pour Vespa 125 (VNB3-6T), Vespa 150 (VBA, VBB...) adaptable type N ACMA (à peindre, livrée brut)
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 54 -58 / 150 GL 57/58
Kit de câblage gris complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à tambour
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...

