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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
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Nouveau ! Pneu SIP Classic en 3,5 / 9 – Monte Spécial ACMA 150 GL – Montage tubeless ou avec chambre
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Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
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Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)

Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/150/P150S GL/Sprint/V/GT/GTR/Rally
Clignotant blanc avant gauche avec entourage chromé pour Vespa Px (FA italia)
Sélecteur de vitesses pour Vespa 160 GS/ 180 SS
kit de 2 silent bloc moteur pour vespa PK original PIAGGIO (12x31x18mm)+ (13x38x21mm)
Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
Kit embrayage Ferodo / Surflex pour Acma 50 / 54 (3 disques lisses + 3 disques garnis)
Jante acier pleine pour Vespa 50 en 1,8 x 9 pouces (pour pneu en 2,75 x 9)
Sacoche (sac) à outils en coton ciré marron, avec poches de rangements et sangle (très belle qualité avec un look vintage)
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Protection du carter moteur - carbone véritable - Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu noir mate , qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc


