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Chassis
Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Le prix initial était : 139,90€.99,50€Le prix actuel est : 99,50€.

Poulie de vitesse "short shift" en alu CNC pour vespa 50 N/L/R - 90 / Primavera / GT / GTR 1°/ Super / TS 1°/ GL / Sprint / Super 1° / 180 Rally / SS180
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Jeu de goujons avec écrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa 50, PK50)
Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x26x10 cm / look vintage
COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
Pont (cric) pour vespa de 51 à 2016 Pivotant à 360 deg. (attention ! pas de livraison, à retirer à la boutique)
Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Tambour de roue arrière pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine ) Qualité ++ FaItalia
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...

