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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
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Nouveau ! Pneu SIP Classic en 3,5 / 9 – Monte Spécial ACMA 150 GL – Montage tubeless ou avec chambre
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Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
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Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)

Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique Vespatronic) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Vide poche pour Vespa Px / T5 ( son emplacement initial se situe au dessus de la boite a gant )
Réparation bras de sélecteur de vitesse pour vespa PX / T5 / Cosa
Clé de montage / démontage du tambour de frein 9"+10" - pour Vespa avec jantes 10", sert aussi pour jante 9" (4 trous extérieurs)
Roulement de roue avant D. 15 / 35 / 11 intérieur du tambour pour Vespa 125 / 200 PX / Arco ( SKF )
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) -
Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Plateau de pression de butée d'embrayage à billes "type pkxl2" Performance pour vespa PX 80-125-150-200 / 50-125 Primavera /ET3 / PK50-125 / S / XL / 125 ACMA - 160 GS / 180 SS / Rally ..
Poulie (palonnier) d’accélérateur - Ø=24mm pour vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, SS180
Tampons de porte moteur + ancrage en plastique pour vespa 50 première série (petite porte)
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)

