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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
4 écrous de fixation de la potence du guidon pour vespa ACMA (M6) clé de 10 / zingués / Pascoli
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ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
58,95€
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Le prix initial était : 179,90€.169,90€Le prix actuel est : 169,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 175,90€.165,90€Le prix actuel est : 165,90€.

Poulie d’accélérateur en alu gris "short shift" pour Vespa 50/Special/90/100/125 Primavera/ET3/GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V. 2°/Super 2°/200 Rally 2°
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
Pot d'échappement SITO origine pour Vespa 50.80 PK - PK XL - Rush
Patte de fixation du rétroviseur coté droit - Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA - Type N
BÉQUILLE CENTRALE RMS CLASSIC pour VESPA 125-150 VNB 2 VNB3-6T-SUPER-VBB-VBB2 / Pour roue de 8" / D 20mm
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Garde boue avant pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts ( avec renfort intérieur )
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Tôles de renforts de plancher pour vespa ACMA 53 /58 ( 4 pièces ) taille 460x40 mm
Rupteurs d'allumage (vis platinés) EFFE pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera (axe de maintien sur les rupteurs)
Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
Potence de guidon "sei giorni" pour vespa ACMA avec support compteur
Collier POLINI pour carburateur POLINI CP
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
Tirette de starter pour vespa ACMA type N modèle français 59-62
Vis de filtre à air pour vespa Grosses coques type PX - GTR -TS - RALLY - TYPE N ...
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)