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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
ACMA / VNA / VBB / GS
Nouveau ! Pneu SIP Classic en 3,5 / 9 – Monte Spécial ACMA 150 GL – Montage tubeless ou avec chambre
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Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
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Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)

Pignon élastique -BGM PRO- Pour Vespa PX 200, Rally 200 - avec jeu plaques renforcées BGM PRO renforcé - 64 dents (hélicoïdal)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Cage à aiguilles de l axe de suspension avant pour Vespa Px 1ére série D.12 HK1212 D 12/18/12
Amortisseur arrière 453mm- pour Vespa Cosa 125-200 de 88-97
Commutateur de clignotant SIP avec bouton et câble 42cms pour le compteur SIP digital) pour Vespa PK50-125/S/XL/ETS/ PX 80-125-150-200 / T5
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Casquette du feu arrière noire pour vespa Rally / GTR / TS / GT 160
Logement / fixation / platine pour l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Faisceau electrique pour Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997), avec batterie, stator avec 5 câbles et démarreur
Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
Rondelle élastique ondulée - acier zingué- M10 (remplace la rondelle d' embrayage avec rabat pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Cache volant magnétique -QUALITÉ OEM- Pour Vespa 50, Primavera, ET3, PK - look comme V50 1°Serie (1963-1965) - peint en noir
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/120 (ratio 2,67)
vilebrequin (embiellage) pour Vespa 180 / 200 rally
Régulateur de tension Piaggio original G-G- +B - C - Masse / pour vespa PK50 XL / N / Rush / PX125-200 / Cosa / T5 convient également pour LML Star 125-150 2T
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa ACMA - GS150 / GS3 (VS1T - VS5T, VDTS), VD1, VD2
Pare brise SLUK Driver pour Vespa PX - LML
Autocollant de rodage bleu foncé 2% pour vespa 50
Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
porte d'aile moteur / latérale pour vespa 50 1 ère série (petite porte)
Nouveau ! Huile 2T IPONE semi-synthèse 1 litre "parfum fraise"
JEU COMPLET DE BAGUETTE DE PLANCHER VESPA 160 GS - GS4 (VSB1T)
Support de batterie pour Vespa Px / original Piaggio
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Joint spi de roue arrière D.30 - 40 - 7 mm pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 Rally 125 / 150 Super ( roue avant 160 Gs / 180 Ss ) CORTECO BLEU
Grille de phare chromée pour vespa PX toutes versions - LML (accessoire Cuppini)




