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Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )
Engrenage primaire type cosa du plateau d'embrayage "DRT" pour Vespa 80-125-150 PX / 23 dents
Rondelle de blocage du balancier -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180-200/Sprint150/TS125/GTR125/GT125/Super, VNB5T/VNB6T, VBB2T/GL150
Vis du cache poussière de tambour arrière (livré par 3) Pour VESPA PX, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa) 




