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Le prix initial était : 309,90€.289,90€Le prix actuel est : 289,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
7,30€
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Partie électrique
Le prix initial était : 63,90€.48,90€Le prix actuel est : 48,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Axe de piston pour vespa VNB,super 125,sprint125,PX125,cosa125 (D44x15mm) Pièce origine piaggio
21,90€
Nouveau

Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Écrou du volant magnétique M12 x 1,25 -POLINI IDM- Vespa PK XL, PX, Cosa / 50
Réservoir type Sei Giorni pour vespa ACMA 53-55
Feu arrière (cadre métal) avec joint gris pour vespa 50N 1 ère version
Ressort de maintien du phare pour vespa 50 special (phare carré)
Garde boue avant pour Vespa px ( modèle avec le frein à disque ) après 98
Filtre à air Malossi pour vespa 125 primavera / PK 125 avec carburateur SHBC 19/19 - 20/20
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Pignon lanceur de kick -BGM PRO- 12/12 dents, Ø=21,8mm pour Vespa P 125-150 avant 84, Sprint150, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques... couleur chrome avec "Electronique" noir (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Ressort de rappel du levier d'embrayage pour vespa 50/90/100/125 primavera / Et3 / PK
Cage à aiguilles bielle / piston pour Vespa 50 (D: 12x17x13 mm)
Témoin du réservoir d'huile pour Vespa Px ( origine piaggio )
Kit embrayage sport Malossi (4 disques liéges et 3 disques métal) pour vespa 50/90/125 primavera / ET3 / PK50-125
Molette de came pour frein avant M5 vespa PX-PK (modèles avec vis tendeur intégrés au cable)
Faisceau électrique pour Vespa 50 V5A1T tupe L-N-R ( de 1963 a 1967 ) et V5b1t / V5b3t ( de 1969 a 1976 )
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Caoutchouc du bornier d allumage pour Vespa Acma 50 / 58 ( MAURO PASCOLI )
Clés de démontage BGM du robinet pour vespa 50 / primavera / ET3 - PX - GTR - type N... sauf rally et GS
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Combinaison de pluie taille S
Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm
Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa PX 80-125-150-200 Arco 84-99
