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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
ACMA / VNA / VBB / GS
Nouveau ! Pneu SIP Classic en 3,5 / 9 – Monte Spécial ACMA 150 GL – Montage tubeless ou avec chambre
ACMA / VNA / VBB / GS
Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)

Protection grise en caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Sprint / Rally / Gtr / 180 Ss / Ts / Acma / Type N
Embouts de baguettes de sol pour vespa PX (kit complet avec rivets)
Clapets LML- Pour Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets
Cache de sélecteur de vitesse véritable carbone pour Vespa PX 80/125/150/200 - 125 GTR 2° - 150 Sprint V 2° - Super 2° - 200 Rally 2° - Cosa
Cache écrou de tambour avant en plastique chromé pour vespa PX après 84 / LML star
Jeu de patins pour croisillon/fourchette de sélecteur -BGM PRO renforcés - Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
6 Galets -MALOSSI 20x17mm- 14g
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Chapeau du boitier carburateur pour Vespa Vnb / Vba / Sprint / Gtr / Rally / Px ( sans melangeur )
Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Engrenage (renvoi) de compteur blanc 12 dents D.2.7 mm pour Vespa Px 1ére série
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road - pour Vespa ACMA 51/54 - (entraxe 98 mm)
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
Selle monoplace marron (havane) avec passe poil blanc / monoplace pour Vespa 50 / primavera
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm - qualité oem pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
Boîte à thé Vespa en métal (7.5×7.5×9.5cm )
Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 1,5 mm) 



