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Moteur
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 40 / 7 pour Vespa 180 / 200 Rally ( CORTECO BLEU )
Accessoires
Crète du garde boue ACMA / type AÉROPLANE (avion) chromé pour Vespa
Chassis
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally – qualité Italienne
ACMA / VNA / VBB / GS
Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) – ACMA 54-58
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm – PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star
Bobine d’allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) – extérieur
Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
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Bougie -NGK CR EKB- CR8EKB – Vespa GTS 300
Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB – GS160 – tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)
Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – plastique – noir
PX 125 / 150 / 200
Porte paquet pour tapis de poutre noir mat pour Vespa PX après 84, T5
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