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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
ACMA / VNA / VBB / GS
Nouveau ! Pneu SIP Classic en 3,5 / 9 – Monte Spécial ACMA 150 GL – Montage tubeless ou avec chambre
ACMA / VNA / VBB / GS
Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)

Rondelle de volant magnétique éventail M10
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
Cache trou de compteur gris pour vespa 50 (logo rectangulaire)
Câble+gaine transmission de starter pour Vespa 50- Long 200/145 mm - pour carbu 16/10 - 16/16
Kit de joints spi moteur BGM PRO, FKM / Viton® (résistant à E10)- Vespa 125 Sprint, 150 Sprint Veloce, 125 GT, 125 GTR, 150 GL, VBB1T, VBB2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBA1T
moyeu support tambour arriére pour VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons M10
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Protection du carter moteur - carbone véritable - Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)



