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Le prix initial était : 12,90€.9,90€Le prix actuel est : 9,90€.
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Chassis
Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Le prix initial était : 139,90€.99,50€Le prix actuel est : 99,50€.

Porte bagage arrière chromé rabattable avec dosseret pour vespa PX
Kit de reparation du pignon élastique pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50/80/125
Joint de vitre de compteur pour vespa VBB / VNB / VNA / GT / SS 180 / GS 160 /Sprint ...
Horloge murale vintage Michelin (D 31 cm)
Couvercle cache neiman (ovale) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally (original neiman)
Maître cylindre de frein -CRIMAZ- Pour Vespa T5
Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Pack selles avant et arrière de couleur havane- pour vespa VNA / VBB / Type N / VNB ... Montage ok sur GTR / TS / GT / Sprint / Super / Px avant 82...
Autocollant "sticker" Italie de la porte de boite à gant pour vespa PX 84-2016
Vis de fixation fourchette de sélecteur de vitesse pour vespa PKXL2
Vis de fixation de l'échappement M10x25 mm, tête hexagonale pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / 125 VN /ACMA / VNA /VNB / GT / GTR 1° / S / Super / VBA / VBB / GL 150/ Sprint / Sprint V. 1° / Super 1°
Echappement LEOVINCE pour PIAGGIO Ape 50 TMP/Europa MIX/Kat
Patte de fixation du rétroviseur coté droit - Pour Vespa VNB, VBB, VB1, VBA - Type N
Tapis de poutre centrale en plastique gris pour vespa PK S / PK XL
Croisillon de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Chapeau (couvercle) de baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Px avec graissage séparé
Tube accélérateur - Pour Vespa VNB5, VNB6T, VBB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T) - l=180mm Ø=22mm
Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
Mâchoires de frein avant pour vespa Cosa ( 170x25mm )
Jeu de Segments 55 mm pour vespa 125 primavera / PK 125 - ( 2 plat 2,5mm)
Set de Sangle d'arrimage bleu -universel avec rochet- 2x (25mm x 2,5m) - 2x 125kg
Commutateur (interrupteur) de clignotants pour Vespa PX80-200E Lusso/`98/MY/`11 / PK50 / XL 80-125
Rondelle coupelle du ressort avant inférieur pour vespa Sprint, Rally, GT / GTR125, Super, TS125, VNA, VNB, VBA, VBB, ACMA 51/58 / Type N ...
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 180 Rally
Joint de feu arrière gris RMS pour Vespa 150 GL / 160 Gs / vbb ... (grand modèle)
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Kit de réparation du pignon élastique renforcées - BGM PRO pour Vespa VM, VN, VL, VB, GS150 (VS1-4T), GS150 (VS5T -102949), VNA, VNB1T (-68988), VBA1T (-124018), VGLA (-029961)
Volant magnétique SIP Touren pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S. volant magnétique: 1500 g équilibré / Cône 19/20mm, M10 / Ø 170,0mm
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa PX modèle avec le frein à disque (millenium) original piaggio
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
Rondelle de blocage grower M6
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Crochet de réparation (pince) de fixation d'aile droite (moteur) pour vespa 125 type N / VNA / VNB / GT / GTR / Sprint / Super 150 / VBB / VBA / GL/ Sprint / Super
Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche)
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...


