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Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Cylindre en fonte 125 cc 2 transferts pour Vespa 125 VNB / GT / GTR / S / Super
Tôle (disque) anti-poussière chromée pour Vespa GTR / TS / Rally / GS / Sprint / GT ...
Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Filtre à air métal OEM pour carburateur 16 Dellorto pour Vespa 50 / 50 Special / 90
Selle confort bleu foncé pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
Boitier de dérivation pour raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera
Carburateur -DELLORTO (Spaco) SI26/26H (Ø=25mm)- Vespa Cosa200 convient également pour COSA125/150 (VNR1T, VLR1T)
Combinaison de pluie taille M
Pignon lanceur de kick OEM / pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL - 12/10 dents, Ø=20,5mm
Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur noir / taille XL
Fourche (colonne de direction) pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera / ET3 / Special
Protection en caoutchouc du kick gris pour vespa ACMA
Protection de garde boue avant noir mat avec bande caoutchouc pour vespa PX 84/2016 (livré avec visserie)
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...




