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Chassis
Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Le prix initial était : 139,90€.99,50€Le prix actuel est : 99,50€.

NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Crochet de réparation (pince) de fixation d'aile droite (moteur) pour vespa 125 type N / VNA / VNB / GT / GTR / Sprint / Super 150 / VBB / VBA / GL/ Sprint / Super
Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
Joint du cabochon de feu arrière pour feu arrière type Siem pour primavera - 50/90SS
Gicleur de ralenti 58 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
axe de pédale de frein arrière pour vespa 50 - primavera - PX - PK - 160 GT ... (D 5,5 x 21,5 mm)
Kit de 4 clignotants SIP fumés avec entourage noir pour vespa PX
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (ratio 2.80)
Remagnétisation du volant pour vespa ACMA toutes versions
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Extracteur écrou crénelé roulement roue arrière -VESPA Ø=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 300
Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu noir mate , qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc 


