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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
ACMA / VNA / VBB / GS
Nouveau ! Pneu SIP Classic en 3,5 / 9 – Monte Spécial ACMA 150 GL – Montage tubeless ou avec chambre
ACMA / VNA / VBB / GS
Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)

Circlips du tambour de roue avant pour Vespa Px Arco D35 x 1,5 mm
Ecrou bloquant du roulement de roue arrière pour Vespa Vnb / Vnc / Vbb / Vbc ( Ep 2.60mm bordure )
Mâchoires de frein Racing Newfren avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Combinaison de pluie taille M
Maître cylindre original GRIMECA pour vespa PX
cable de connexion pour robinet Sip avec jauge électrique et faisceau BGM de conversion Pour allumage électronique
Cale d’embase cylindre 1 mm - BGM pour Vespa 125-150 ccm, 2 transferts VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT -
Redresseur de tension PASCOLI (régulateur) pour vespa 125 VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VB/VBB/VL/VGLA/B/GL /Sprint/V/Super/180 SS/180 -200 Rally
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm -BGM PRO pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
Selle confort noire pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Tampons de béquille rigide gris pour vespa ACMA (D 15mm)
Système d'alarme complet PIAGGIO E-Power, E4/Euro4 (2016-) pour Vespa GTV, GTS 125-300, HPE, Supertech, Touring, Super
Levier (tirette) de starter pour Acma 55/58
Selle -NISA Sport 20- Pour Vespa 50, Primavera 125, ET3 - couleur brun
Compteur fond noir 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)



