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ACMA / VNA / VBB / GS
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Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
Chassis
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
ACMA / VNA / VBB / GS
Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
ACMA / VNA / VBB / GS
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Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965
ACMA / VNA / VBB / GS
Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb

Pignon élastique complet primaire 27 / 69 dents (2.55) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK dents droites
Rétroviseur chromé trapézoïdal avec la fixation au tablier, montage droite ou gauche pour Vespa ( accessoire Cuppini )
support câble et gaines intérieur du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 phare rond
Rondelle frein du pignon élastique pour Vespa Px
Ampoule de phare à collerette 6V -15W pour Vespa P26S
Tambour de frein arrière pour Vespa Px / Arco / Modèle avec frein a disque / T5 diamètre 31,5 qualité ++ Faitalia
Vis de klaxon (livré par 4) pour Acma / type N / VNA / BA / GS
Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Circlips du volant magnétique D25mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / ... permet l'extraction du volant magnétique
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
Coupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serie
