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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Piston complet Meteor type origine cote origine 52,5 mm -  (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...Piston complet Meteor type origine cote origine 52,5 mm - (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...
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    • × Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour vespa PK  S et XL  / décalage 11mm latéralePlaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour vespa PK S et XL / décalage 11mm latérale
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«Kit de tampons de porte et ancrage pour aile de vespa PK S / HP / Rush / XL / FL» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...Alternative view of Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
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Accessoires

Gabarit de fraisage pour l’admission de la valve rotative – Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce …

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Allumage électronique complet - Conversion à l'allumage électronique - Vespa P125X / P200E (1977-1983, modèles avec clignotants, régulateur de tension, sans batterie) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)
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Allumage électronique complet – Conversion à l’allumage électronique – Vespa P125X / P200E (1977-1983, modèles avec clignotants, régulateur de tension, sans batterie) – P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)

299,90€ Le prix initial était : 299,90€.279,90€Le prix actuel est : 279,90€.
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Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 125 VNA1T 030505->VNA2T/​VNB1T/​VNB2T ->09000/​150 VBA/​VBB1T ->17450 / Type N Français en 8"
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ACMA / VNA / VBB / GS

Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 125 VNA1T 030505->VNA2T/​VNB1T/​VNB2T ->09000/​150 VBA/​VBB1T ->17450 / Type N Français en 8″

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Spray en Bombe PTFE -MOTIP- 400ml
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Consommables

Spray en Bombe PTFE -MOTIP- 400ml

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Kit complet de cage à billes de direction RMS inf et sup pour vespa 50 - 125 primavera - PX - GT - GTR - TS - Rally ... de 59 à 2016
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit complet de cage à billes de direction RMS inf et sup pour vespa 50 – 125 primavera – PX – GT – GTR – TS – Rally … de 59 à 2016

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Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) – ACMA 54-58

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Cache balancier complet (avec visserie / toriques / rondelles et socle) pour vespa 125 Primavera / 50 / ET3 / PK 1 ére série
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Chassis

Cache balancier complet (avec visserie / toriques / rondelles et socle) pour vespa 125 Primavera / 50 / ET3 / PK 1 ére série

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Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit joints pour carburateur Si 20/15 – 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb

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Bobine d'allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - extérieur
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Rally / GTR / Sprint

Bobine d’allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) – extérieur

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Kit de tampons de porte et ancrage pour aile de vespa PK S / HP / Rush / XL / FL
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Chassis

Kit de tampons de porte et ancrage pour aile de vespa PK S / HP / Rush / XL / FL

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Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
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Accessoires

Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58

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Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB - GS160 - tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)Alternative view of Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB - GS160 - tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)
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Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB – GS160 – tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)

589,00€ Le prix initial était : 589,00€.489,00€Le prix actuel est : 489,00€.
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