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Rally / GTR / Sprint
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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
NOUVEAU ! Tablier de protection Jup'On "made in Marseille" idéal pour le froid, la pluie...
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Guidon complet pour vespa 50 N-L-R-S / 4 vitesses / compteur rond
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Mâchoires de frein arrière BGM PRO 150x24mm- VESPA 50/90/100/125 primavera / ET3 (roue en 10 pouces)
Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa 50, 50N, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...