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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965
ACMA / VNA / VBB / GS
Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb
Rally / GTR / Sprint
Contour de tablier chromé pour Vespa Rally 180-200 / 180 ss Qualité ++ Cuppini
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine HT interne pour Vespa 90/125 VMA1/VNB2-5/VNS (1 fil jaune / 1 rouge) entraxe 43mm

Tambour de roue arrière pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine ) Qualité ++ FaItalia
Pâte à laver les mains - savon / 1litre parfum citron
Porte clés type "scoubidou" L 15cm - Orange
Circlips pour patin de sélecteur de vitesse pour Vespa 50-90-125 primavera / PK... - Ø=3mm / livré par 2
Cerclage de phare avant chromé pour Vespa 50 phare rectangulaire
Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Vespa 150 GS S2-5 / 160 GS / 125 VNB / 150 VBB - vendu par paire / D 26,5 mm
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Pignon de pompe à huile -Original PIAGGIO- Vespa PX 125 / Cosa 125
Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Monogramme (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) ACMA PARIS ( fixation à 4 griffes )
Amortisseur avant renforcé "carbone" pour vespa GTR / Rally /TS /ACMA / VBB / VBA / VNB / type N ... haut métal
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 55mm
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Indicateur digital 360 deg / pour calage avance de l'allumage (nécessite le disque gradué et sont support)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 160 Gs (vsb1t) / 180 SS (vsc1t)
Coulisseau -RMS- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125, GTR125, TS125, VBB (depuis no. 1736), GL150, VBC, Sprint150, Rally180-200 - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Commutateur clignotant -VESPA- PX80, PX125, PX150, PX200 (1984-) - 6 fils
Ressort du croisillon de vitesse ( arbre de boite ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Circlips du tambour de roue avant pour Vespa Px 1ére série D32