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Carburateur Pinasco 26/26 Si « ER » – sans graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
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Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Essieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / V1-33 / VM / VN / 150 VL
Kit de disques d’embrayage NEWFREN carbone - 4 disques / pour Vespa type PK XL2 (ressorts et disques lisses inclus.)
Joint de culasse 125-150 LML en cuivre 60mm
Souplisseau vert pour câbles et gaines vespa ACMA ( 2x30cm)
Stator pour Vespa PK XL- stator avec 5 bobines, 6-câble (fiche ronde avec 3 broches) - pour les véhicules sans batterie
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
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Cache balancier de fourche en alu satiné avec rainure type origine pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb
Fourche (colonne de direction) pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera / ET3 / Special
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
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Selle Flat Sport- Vespa PX - Aussi adaptable sur Vespa Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - non adaptée pour les réservoir sur Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure
Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2
