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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 26/26 Si « ER » – sans graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
Le prix initial était : 139,90€.129,90€Le prix actuel est : 129,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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Batterie (gel), sans entretien -FULBAT B49-6- 6V 10Ah - 161x83x91mm-pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Mousse polyuréthane 40 x 49 cm / Épaisseur 2cm pour selle compétition ou selle sip evo
Sticker (autocollant) du réservoir pour Vespa « mélange 2% »
Plaque d'immatriculation noir bord alu / réplique d'époque pour vespa ACMA 55-58 / 150 GL
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Croisillon de boite à vitesses pour Vespa 50-90 1ére série / 2 griffes-3 vitesses V5A1T-V9A1T
Axe du pignon élastique pour Vespa 125 GT 2°/ Super 2°/ 150 Sprint 2°/ Super/ P150 S 1° (côte roue Ø 12mm logement du palier Ø 15mm douille Ø 11,5mm)
Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
Rondelle 12x20x2,3mm originale Piaggio (monté sur vis de fourchette de sélecteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Kit visserie ACIER INOXYDABLE- Vespa PX 80-125-150-200 (1984-1998) / LML star
Klaxon -QUALITÉ Origine 12V CA- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 3 câbles, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T) Permet le passage de 6v en 12v
