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ACMA / VNA / VBB / GS
19,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon caoutchouc (3) entre plaque d’immatriculation et châssis pour vespa ACMA / marque Pascoli
8,50€

Enjoliveur de roue 8" Ulma pour vespa avec roue de 8" pleine type vbb / vna / ACMA ...
Protection alu de la pipe d'admission 16 / 10 et 16 / 16 pour Vespa 50 / 90
Disque de retenue circlips de l'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Mâchoires de frein avant pour Vespa Sprint V / Rally 200 / 180 SS / 160-150 GS / GTR / TS / GL /// se monte à l'arrière sur arrière pour 150 GS / GL
Contacteur de clignotants pour ancrage d'ailes Vespa Px avant 84 / Ø=12,4mm, sans fil, largeur raccord=4,3mm
Cosses œillet à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 5)
Casque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille M
Kit de montage caoutchouc pour support bobine cdi Sip Vape
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Boitier raccord électrique pour Vespa 50 special / 125 Primavera / ET3 ( sortie inclinée ) original Piaggio
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Rétroviseur gauche de tablier Look ulma / stadium- rond 100mm
Levier (tirette) de starter pour Acma 150 GL
Kit complet de caoutchouc gris (19 pièces) pour vespa Rally180-200, TS125, Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super125, Super150, GL150
Nettoyant frein 400ml RMS
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=20mm- Vespa PX après 82
Bras de kick (levier de mise en route) chromé pour vespa 50/90/100/125 primavera - ET3 - PK
Joint torique 13x10x3,4mm -MAURO PASCOLI- monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa ACMA 1951-58 / 150GL / 150 GS / V98, V1- V33, VU1, VM, VN, VL, VGL1, VB1, VS1-5
Piston complet type origine cote origine 52,5 mm - (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
