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ACMA / VNA / VBB / GS
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Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
Chassis
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
ACMA / VNA / VBB / GS
Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
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Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965

Ressorts selle OEM Pour Vespa Primavera 125, 50, ET3, PK, PK S, PK S , PX Arcobaleno, Rally, Sprint, TS ...
Porte bagages arrière avec dosseret - Pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - chromé - Adaptable sur autres grosses coques
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Commutateur clignotant -VESPA- PX80, PX125, PX150, PX200 (1984-) - 6 fils
Autocollant / Sticker / logo noir et argent Piaggio pour calandre, descente de klaxon pour vespa toutes versions (D 43 x 34 mm)
Ressort de rappel poignée accélérateur pour vespa PX après 98
Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Batterie GEL 6V 7Ah sans entretien pour vespa VBB- VLA -VNB - GL - (D: 126 x 126 x 48 mm)
Patte de fixation des câbles de vitesse et d'embrayage au moteur pour VESPA 50-90-125 Primavera -ET3-PK 50-125
Nouveau ! Huile 2T IPONE semi-synthèse 1 litre "parfum fraise"
Pot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Joint spi de vilebrequin côté volant 45x60x5,5 mm pour PK automatique 50
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO GENOVA ( fixation à 4 griffes )
