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ACMA / VNA / VBB / GS
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Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
Chassis
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
ACMA / VNA / VBB / GS
Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
ACMA / VNA / VBB / GS
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Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965

Autocollant de rodage rouge 2% pour vespa 50
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Mâchoires de frein -BGM PRO Ø=127x23mm- Pour Vespa arrière 8", 2 supports, Vespa VNB4T-VNB6T (ar.), VBB2T (ar.) - également compatible pour passer de 10" à 8" sur moteur PX
Joint spi CORTECO logement de l'essieu avant 16mm pour PX 1ere série
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
Outil montage-démontage du vilebrequin -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Porte d'aile arrière gauche pour vespa PK XL
Levier de came de frein pour mâchoire de frein arrière -KR AUTOMATION- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Boitier raccord électrique (moteur - chassis) pour Vespa Gtr / Sprint / GT / TS /
