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ACMA / VNA / VBB / GS
Passe câble frein arrière pour vespa Gtr / Px / 180SS / 16GS / 180-200 Rally
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Moteur
PROMO ! Pot d’échappement RMS pour Vespa PX 80 / 125 / 150 – 125 LML 2T (qualité origine OEM)
Le prix initial était : 57,90€.43,90€Le prix actuel est : 43,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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Vis de fixation du compteur 5x50 mm pour Vespa 50 / 50 Special / Rally180-200, Sprint150 , TS125, GT125, GTR125, GL150, Super SS180, GS160, VNA, VNB,
Capot du dessus de guidon pour Vespa Px Arco 84-98
Rétroviseur chromé gauche pour Vespa ACMA (se fixe sur les acma à guidon chromé) CUPPINI
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa PX Arco et millenium - T5... à partir de 1984
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Crête de garde boue avant en inox poli pour vespa PX (L 190 mm / l 35 mm)
Cache balancier de fourche en inox poli (look chrome) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Charnière de la trappe a carburateur pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 gs
Commutateur (commodo) de phare pour Vespa 90 - VNB - super - gt125 - sprint150 - ss180 - rally180 - primavera125- gtr - VBB (sans batterie) - grabor
Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS 3,5 / 8 "FABRICATION GOODYEAR"
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Câble de frein arrière avec œillet pour Vespa PX - PK ... Ø=2.9mm - L 90cm
Calandre (descente de klaxon) look VBB/GS pour Vespa px
Serrure boîte à gants - Pour Motovespa 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 gt (09M), SUPER (762M) - livré avec 2 clés
Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile