Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
19,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon caoutchouc (3) entre plaque d’immatriculation et châssis pour vespa ACMA / marque Pascoli
8,50€
ACMA / VNA / VBB / GS
Garniture de selle avant vert foncé pour vespa ACMA 52-54 avec logo Gauthier
89,50€

Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur noir brillant style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Tambour de roue avant pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine )
Silent-bloc supérieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 50/54
T-shirt pertuttovespa (taille L) Castrol
T-shirt pertuttovespa blanc femme (taille S)
Contacteur de stop au levier pour Vespa PX avec frein avant à disque
Feu arrière complet Siem pour vespa PK 50-125 S (avec éclairage de plaque)
Ampoule de phare à collerette P26S / 12V -25W pour Vespa
Crête de garde boue avant plastique gris mat pour vespa PX arco
Témoin de niveau de liquide de frein pour maître cylindre grimeca / pour vespa PX version 2013
Rondelle de calage garde boue avant pour vespa 50-primavera-Et3 ...
Mega Promo ! Plateau (Stator) d'allumage RMS 5 fils pour Vespa PX / Cosa / LML star
Bavette arrière en inox poli pour vespa (se fixe sous la plaque d'immatriculation)
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
Bouchon de réservoir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
courroie Malossi pour vespa GTS 125
Joint spi 22x35x7 pour vespa PK Automatic-Plurimatic
Kit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Capot de guidon (couvre guidon) pour vespa COSA
Allumage électronique EVOK avec avance variable pour vespa 50 / 125 PK XL-XL2 .... Pour vilebrequin avec cône 20mm
Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 2,5 mm)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)

