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gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur noir brillant style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Commutateur (commodo) de phare pour Vespa 90 - VNB - super - gt125 - sprint150 - ss180 - rally180 - primavera125- gtr - VBB (sans batterie) - grabor
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Trappe de fermeture d'aile (portière - porte) pour vespa VBB / VNA - TYPE N ...
Cage à aiguilles bielle / piston pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / Rally 180 / 200 / Px 200 D : (16x20x20)
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...