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ACMA / VNA / VBB / GS
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Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
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Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
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Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965
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Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb

Logo / Badge / insigne de tablier (calandre) Taille 25x30mm en alu adhésif pour vespa 50 (1ère série, 1963-), Vespa V90 (1963-)
Enjoliveur chromé fond bleu pour Vespa jante en 8 pouces
kit de barillet (neiman de direction) vespa px 2 pièces avec clés
Ampoule bay15d double filaments 12v - 21/5w
Mâchoires de frein Racing Newfren avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Maître cylindre original GRIMECA pour vespa PX
Echappement modèle Challenger Parmakit pour Vespa 125 Et3 Primavera / 125 PK
Système d'alarme complet PIAGGIO E-Power, E4/Euro4 (2016-) pour Vespa GTV, GTS 125-300, HPE, Supertech, Touring, Super
Cache balancier en alu cnc noir satiné ( look GTR-VBB-ACMA...) pour Vespa PX après 84 et PK
Grille de protection de phare chromé pour vespa Rally - GTR - Sprint V
Insigne (logo) de tablier pour vespa primavera 1ére série "vespa 125"
Jante acier pleine pour Vespa 50 S en 10 pouces (permet de passer du 9 au 10 pouces)
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Crochet pour porte documents aile gauche (permet de relier les 2 ressorts) pour vespa ACMA 51-58 / VM1-2
Amortisseur avant renforcé "carbone" pour vespa GTR / Rally /TS /ACMA / VBB / VBA / VNB / type N ... haut métal
Tampons de béquilles en alu cnc D: 20mm pour vespa 50-Special-125 primavera/ET3/125GT/GTR/Super/TS/GL/Sprint/160 GS/180 SS/Rally 180-200
Visière longue Iridium pour casque NOX Héritage
4 Disques d'embrayage ACIER BGM pro superstrong type CR renforcés pour embrayage type Cosa2
Grille de phare avant chromée pour vespa PX 1ére série 77-84
Cylindre Olympia racing (D57) en fonte 130cc 7 transferts (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur clignotant pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983) - 6 fils (12V modèles sans batterie)
Boitier raccord électrique (moteur - chassis) pour Vespa Gtr / Sprint / GT / TS /
