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Embrayage complet 6 ressorts pour vespa PK XL2 version 3 disques (s'adapte sur vespa 50 et primavera sans modification*)
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Arbre de boite / d'entraînement de roue arrière P/A pour Vespa 125-150 ACMA 54/58 / 125 VN1M 6001->VN2/150 VL/VB1
1 × 149,90€ -
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Joint torique à lèvre étanchéité axe de fourche en 20 mm extérieur( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa Px / T5 / Pk
1 × 1,80€ -
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Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
1 × 52,90€ -
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Outil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB
1 × 28,90€ -
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Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62mm (pour roulement à billes 25x62x12)
1 × 3,95€ -
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Commutateur (interrupteur) de phare pour Vespa 150 Vespa VBA1T, VBB1T, GL
1 × 38,90€ -
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Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
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Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 20 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 50 Pk
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Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) (version en plastique de très belle qualité, léger et résistant)
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T-shirt pertuttovespa (taille L) Castrol
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Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
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